A Saúde Ambiental da Escola Superior de Tecnologia da Saúde de Lisboa garantiu, na primeira fase do concurso nacional de acesso ao ensino superior, o preenchimento de todas as 35 vagas disponíveis.

Ao olharmos para o número de candidatos e a nota do último colocado nesta fase do concurso, podemos verificar que houve um aumento face aos anos anteriores. O número de candidatos aumentou 38,9% e a nota do último colocado 10,3%. Estes indicadores, associados, por exemplo, à taxa de empregabilidade, fazem-nos ter a convicção de que os estudantes que hoje iniciaram o seu percurso connosco, terão feito a escolha certa!

Sejam muito bem-vind@s!

Este ano, e apesar da situação pandémica, o Concurso Nacional Jovens Repórteres para o Ambiente (JRA 2020) recebeu 219 trabalhos, distribuídos por 6 categorias distintas: artigo, fotografia, fotocampanha, videorreportagem, vídeo-campanha e podcast.

Todos os trabalhos foram avaliados por um júri, responsável pelo apuramento dos melhores trabalhos, composto por Jornalistas (Observador| Vera Novais, Público| Vera Moutinho), Jorge Neves (APA), Rui Queirós (ICNF), Filipa Coutinho (National Geographic), Carla Silva (SRA), Helena Gil (DGE), Fotógrafo (José Figueiras), Inês Mendes (ADENE), Sílvia Carapeto (JRA Alumni) e pela ABAE.

Apesar de todos os constrangimentos, e tal como vem sendo hábito, a Escola Superior de Tecnologia da Saúde de Lisboa (ESTeSL) também participou, submetendo trabalhos realizados no âmbito das unidades curriculares de Saúde Ambiental e de Gestão de Resíduos do curso de licenciatura em Saúde Ambiental. Infelizmente, e apesar de todos os esforços, ainda não nos foi possível envolver outros estudantes que concretizem de facto alguns dos trabalhos que idealizam. Este ano, para além do podcast “Saúde Ambiental em linha!…“, a ESTeSL submeteu 12 trabalhos, sujeitando a concurso dois artigos, uma vídeo-campanha, uma fotorreportagem (fotografia) e o podcast que inclui 6 episódios. Este ano, na sequência do confinamento, não nos foi possível produzir videorreportagens.

Foi com grande satisfação que entretanto recebemos a notícia dos resultados do concurso nacional, onde a ESTeSL acabou por merecer alguns destaques.

Na categoria de artigo alcançou o primeiro lugar (Ex-aequo) com o artigo Aeroporto Humberto Delgado: a poluição que não se vê, por Ana Carolina Barata, Joana Lobão, Mariana Rosa e Rita Prôa (1.º ano de Saúde Ambiental) e Novo vírus, novos resíduos: a mudança na saúde, na sociedade e na produção de resíduos, por Ana Santos, Joana Ramos, Mariana Neves e Sérgio Santos (2.º ano de Saúde Ambiental).

Na categoria de fotografia, a ESTeSL foi também 1.ª classificada com o trabalho Um  Mar de Redes!, por Diana Narciso, Catarina Carvalho e Inês Andrade (2.º ano de Saúde Ambiental).

O trabalho A nossa sobrevivência só depende de nós!, por Jailsa Sanca, Leonardo Miranda, Márcia Pereira e Rodrigo Jorge (1.º Ano de Saúde Ambiental) foi um trabalho realizado exclusivamente por animação, e que acabou por atingir o 2.º lugar na categoria de vídeo-campanha.

Também o episódio Não lixes! #5  O contributo de Maria Granel, por Ana Santos, Andreia Coelho e Rita Relvas, produzido por toda a turma do 2.º ano de Saúde Ambiental, alcançou o 2.º lugar na categoria de podcast.

Apesar de todos os constrangimentos, este foi, mais uma vez, um ano com excelentes resultados para a ESTeSL, fruto do trabalho de mérito dos estudantes de Saúde Ambiental. Muitos parabéns a todos os estudantes que aceitaram este desafio e que, independentemente dos resultados alcançados, fizeram trabalhos excelentes que podem ser consultados na plataforma Jovens Repórteres para o Ambiente.  

Desde de 1969 que se discute a construção de um novo aeroporto complementar ao aeroporto Humberto Delgado, face à crescente procura turística em Portugal. De acordo com a Ordem dos Engenheiros, foram discutidos vários locais possíveis de construção destacando-se as regiões de Rio Frio (Palmela) e Ota (Alenquer).

Contudo, o Montijo acabou por se revelar a opção mais apelativa, na medida em que se encontra mais próxima da capital, acarretando uma diminuição dos cursos que rondam os mil milhões de euros. O baixo tempo de execução da obra também é um fator apelativo devido à presença da Base Aérea do Montijo (BA6) que servirá de molde para a construção do futuro aeroporto.

A proposta de construção do Aeroporto do Montijo encontra-se dentro dos limites da BA6 na margem esquerda da península do Montijo tendo em conta o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) realizado pela PROFICO – Projetos, Fiscalização e Consultoria.

A BA6 é um aeródromo da Força Aérea Portuguesa (FAP) vocacionado para missões de patrulhamento, busca e salvamento. Esta base aérea servirá de molde para a construção do novo aeroporto, tendo sido estabelecido um acordo que determina que os aviões C-295 e os C-130 da Força Aérea Portuguesa serão encaminhados para outras bases como por exemplo as bases de Sintra e Beja.

Figura 1. Aeronave no aeroporto de Málaga (fotografia de Maarten Visser).

Trabalho realizado no âmbito da unidade curricular de Saúde Ambiental do 1.º ano do curso de licenciatura em Saúde Ambiental da Escola Superior de Tecnologia da Saúde de Lisboa (ESTeSL-IPL), para o programa Jovens Repórteres para o Ambiente, pelos estudantes António Ferreira, Inês Gomes, Leonor Simplício e Sara Gonçalves (ver publicação original).

Ao longo das últimas décadas, associado ao aumento da população mundial, tem-se verificado um aumento do número de habitantes nos grandes centros urbanos e com isso novos tipos de problemas sociais, económicos e ambientais. É imperativo que as cidades tenham capacidade de resiliência de forma a garantir a qualidade de vida de quem nelas vive.

O fenómeno do aumento populacional nas cidades teve a sua génese com o denominado “êxodo rural”. O êxodo rural entende-se como o abandono do campo e de zonas rurais devido à deslocação da sua população, geralmente em busca de melhores condições de vida, para centros urbanos. Este fenómeno é bem visível em Portugal. Existem cada vez menos pessoas a habitar nas regiões do interior do país (consideradas rurais) e mais a habitar nas grandes cidades do litoral.

Segundo os dados dos últimos Censos, realizados em 2011, a Área Metropolitana de Lisboa (AML) contava com cerca de 2,8 milhões de habitantes, representando cerca de 27% da população portuguesa, enquanto a Área Metropolitana do Porto tinha cerca de 18% da população total. Isto significa que, as duas metrópoles juntas tinham praticamente metade de toda a população residente em Portugal. Com base nos dados disponibilizados pelo INE/PORDATA relativos a 2018, e em particular para a AML, este número tem aumentado.

Figura 1. Evolução da população urbana e rural em Portugal (adaptado de Nações Unidas (2018). Nova Iorque, Divisão de População, Departamento de Assuntos Económicos e Sociais, Nações Unidas).

Trabalho realizado no âmbito da unidade curricular de Saúde Ambiental do 1.º ano do curso de licenciatura em Saúde Ambiental da Escola Superior de Tecnologia da Saúde de Lisboa (ESTeSL-IPL), para o programa Jovens Repórteres para o Ambiente, pelos estudantes Beatriz Lopes, Jéssica Martinho, João Sobreira e Miguel Gomes (ver publicação original).

A sobrepopulação tem vindo a ser reconhecida como a principal causa da maioria dos problemas ambientais, na medida em que o excesso de consumo está a ameaçar a sustentabilidade do planeta.

Em 1950 o número de população mundial era cerca de 2,5 mil milhões de habitantes, passando a 6 mil milhões no ano 2000. Apesar deste enorme aumento, a taxa de crescimento da população tem vindo a diminuir nos últimos 20 anos. Esta diminuição ainda não é visível com uma certa clareza pois grande parte das pessoas nascidas nos últimos 70 a 50 anos ainda se encontram vivas. De acordo com a Organização das Nações Unidas, prevê-se que a população mundial continuará a aumentar, alcançando os 11 mil milhões de habitantes até ao final do século. Estes dados permitem perceber a dificuldade de resolver os problemas associados à sobrepopulação, nomeadamente em relação à exaustão e consequente escassez de recursos naturais.

Nos países em desenvolvimento, a taxa de mortalidade tem vindo a reduzir bastante após o fim da Segunda Guerra Mundial, devido à implementação e promoção de campanhas de saúde pública e de vacinação, tendo como resultado uma redução significativa de doenças.

Figura 1. Crescimento populacional ao longo dos anos (fonte: Our World in Data).

Trabalho realizado no âmbito da unidade curricular de Saúde Ambiental do 1.º ano do curso de licenciatura em Saúde Ambiental da Escola Superior de Tecnologia da Saúde de Lisboa (ESTeSL-IPL), para o programa Jovens Repórteres para o Ambiente, pelos estudantes André Fernandes, Miguel Silva e Tiago Silva (ver publicação original).

Covid-19 é o nome da doença que parou mundo, mas esta não é a primeira vez que a humanidade vivencia uma pandemia. Já foram testemunhados outros casos de uma doença que se propagou de forma rápida e prejudicou não só o Homem como o ambiente que o rodeia.

A palavra pandemia teve origem no grego pan, que significa “todos” e demos “as pessoas”, e é uma palavra normalmente usada para se referir a uma epidemia, ou seja, uma doença contagiosa, mas que acabou por se espalhar por vários países ou continentes.

Ao longo da história, a humanidade já presenciou diversas epidemias desde da Peste Negra, à Cólera, à Gripe Espanhola, ao HIV entre muitas outras e acabando no mais recente, o coronavírus. Todas elas, além de provocarem consequências debilitantes e às vezes fatais para aqueles que foram diretamente afetados, também podem provocar diversas consequências negativas ao nível socioeconómico e político. Qiu et al., no estudo “The Pandemic and its Impacts”, publicado em 2017 no jornal “Health, Culture and Society”, referem que em 2009, o impacto da gripe pandémica, o H1N1, não foi apenas relativo à mortalidade, mas também sobre os sistemas de saúde, a saúde animal, a agricultura, a educação, os transportes, o turismo e o setor financeiro. Outro exemplo, o SARS em 2003 e as pandemias de Ébola, em 2013 e 2015, respetivamente, perturbaram as economias e a ordem social na China e na África Ocidente, além dos doentes e mortos que causaram.

Figura 1. Intervenções de base comunitária. Legenda da figura: (#1) atrasar o pico do surto; (#2) descomprimir os picos de carga nos hospitais/infraestruturas; (#3) diminuir os casos globais e os impactos na saúde (adaptado de Markel H, Lipman HB, Navarro JA, et al. Nonpharmaceutical Interventions Implemented by US Cities During the 1918-1919 Influenza Pandemic. JAMA. 2007).

Trabalho realizado no âmbito da unidade curricular de Saúde Ambiental do 1.º ano do curso de licenciatura em Saúde Ambiental da Escola Superior de Tecnologia da Saúde de Lisboa (ESTeSL-IPL), para o programa Jovens Repórteres para o Ambiente, pelos estudantes Eduardo Pereira, Raquel Fonseca, Shakila Oliveira e Tânia Nunes (ver publicação original).

As máscaras cirúrgicas e as luvas de latex que estão a ser utilizadas de modo massivo pela população como forma de prevenção durante a Pandemia da COVID-19, são de uso único, estando a ser eliminadas como resíduo urbano, podendo estes serem considerados resíduos de risco biológico inseridos no grupo III dos resíduos hospitalares.

O que são máscaras e luvas?

São equipamentos de proteção Individual (EPI), mas que simultaneamente podem ser considerados dispositivos médicos. De acordo com o Decreto-lei n.º 128/93 de 22 de abril de 1993 , artigo 1º – alínea a. (entretanto revogado pelo Decreto-Lei n.º 118/2019), EPI é “qualquer dispositivo ou meio que se destine a ser envergado ou manejado por uma pessoa para defesa de um ou mais riscos suscetíveis de ameaçar a sua saúde ou a sua segurança”.

Um trabalho realizado no âmbito da unidade curricular de Gestão de Resíduos do 2.º ano do curso de licenciatura em Saúde Ambiental da Escola Superior de Tecnologia da Saúde de Lisboa (ESTeSL-IPL), para o programa Jovens Repórteres para o Ambiente, pelas estudantes Fabiana Clérigo, João Anjos e Sandra Ferreira (ver publicação original).